Tout ce que vous voulez savoir

Planification de trajet, véhicules, réseaux, tarifs — toutes les réponses sur VoltNavigator.

Fonctionnement général

Comment VoltNavigator planifie-t-il mes arrêts de recharge ?
L'algorithme simule l'état de votre batterie kilomètre par kilomètre, sur la base des données de consommation réelles de votre véhicule. Il cherche les bornes dans un couloir autour de votre route et valide chaque détour via un vrai calcul d'itinéraire routier — fini les détours de 20 minutes pour économiser 5 minutes.
VoltNavigator est-il différent du planificateur intégré à ma voiture ?
VoltNavigator compare les prix de plus de 20 réseaux de recharge et peut vous orienter vers les bornes les moins chères sur votre trajet. Votre GPS embarqué ne vous dit pas que la borne Lidl Charge à 3 km coûte 0,39 €/kWh contre 0,59 €/kWh sur les aires d'autoroute — VoltNavigator, si.
Les temps de recharge affichés sont-ils précis ?
VoltNavigator utilise la courbe de charge spécifique à chaque modèle de véhicule — pas seulement un débit maximal fixe. Par exemple, une Tesla charge à 250 kW en début de recharge mais ralentit ensuite. L'appli prend ça en compte pour afficher un temps réel, pas optimiste.

Véhicules

Mon véhicule est-il supporté ?
Plus de 100 modèles électriques sont préconfigurés avec les données constructeur : Tesla, Renault (Mégane, Scenic, Zoé), Volkswagen, Hyundai, Kia, Peugeot, et la plupart des grandes marques vendues en France. Vous pouvez aussi ajouter un véhicule personnalisé avec vos propres paramètres.
Puis-je gérer plusieurs véhicules dans mon compte ?
Oui. Vous pouvez enregistrer plusieurs véhicules — pratique pour les foyers avec deux VE ou pour comparer les profils d'autonomie — et définir un véhicule par défaut.

Réseaux et bornes

Quels réseaux de recharge sont couverts ?
Plus de 20 réseaux en Europe : Ionity, Fastned, TotalEnergies Charge, Electra, IZIVIA (McDonald's), Lidl Charge, Atlante, Tesla Supercharger, Recharge, Circle K, Mer, Eviny, et d'autres. Les prix au kWh pour chaque réseau et chaque pays sont intégrés dans l'appli.
Les données de bornes sont-elles à jour en France ?
En France, VoltNavigator utilise le registre national IRVE (base officielle Etalab), complété par OpenChargeMap pour une couverture internationale.
Puis-je voir si une borne est disponible avant de m'y rendre ?
Oui, pour les utilisateurs Premium : VoltNavigator interroge l'API TomTom en temps réel pour afficher le statut de chaque connecteur — disponible, occupé, ou hors service — avant que vous vous y engagiez.

Options de trajet

Puis-je voir si un itinéraire moins cher existe pour mon trajet ?
Oui. VoltNavigator calcule automatiquement le trajet rapide (souvent les bornes les plus proches, mais plus chères) et cherche simultanément un itinéraire optimisé. Si une option moins chère existe, l'appli vous affiche le gain en euros et l'éventuel temps additionnel — vous choisissez lequel prendre.
Puis-je imposer mes réseaux préférés (ex : j'ai un abonnement Ionity) ?
Oui. L'écran de planification vous permet de sélectionner un ou plusieurs réseaux prioritaires. L'algorithme les cherche en priorité dans le couloir de route avant de se replier sur n'importe quelle borne disponible.
Puis-je ajouter des étapes intermédiaires ?
Oui, jusqu'à 5 étapes intermédiaires en plus du départ et de l'arrivée (ex : s'arrêter à Lyon puis Montpellier sur un Paris → Nice).
Que se passe-t-il si je démarre avec une batterie à moitié ?
Vous pouvez saisir votre niveau de batterie de départ (SOC) dans le formulaire de planification. L'algorithme l'intègre immédiatement dans le calcul du premier arrêt.

SOS Bornes

C'est quoi « SOS Bornes » ?
SOS Bornes est une fonction de recherche d'urgence qui localise les bornes disponibles autour de votre position GPS actuelle — utile quand vous avez besoin de recharger sans trajet planifié. L'appli affiche le temps de charge estimé, le coût et la disponibilité en temps réel pour chaque borne.
SOS Bornes montre-t-il uniquement les bornes libres ?
VoltNavigator distingue quatre états : disponible, partiellement disponible, occupé, et hors service (une panne n'est pas la même chose qu'une borne occupée). Vous pouvez ainsi décider s'il vaut mieux attendre ou chercher ailleurs.

Tarifs et abonnement

VoltNavigator est-il gratuit ?
Il y a une version gratuite : vous planifiez votre trajet et l'appli vous indique si un itinéraire optimisé existe, avec le gain estimé en euros et l'éventuel temps supplémentaire. Pour voir le détail de l'itinéraire optimisé, vous pouvez acheter un crédit à l'unité ou un pack — l'abonnement Premium se rentabilise dès le premier long voyage.
Que donne l'abonnement Premium à 4,99 €/mois ?
300 calculs de trajet par mois (10× plus qu'en gratuit), l'accès à SOS Bornes avec disponibilité en temps réel, et la gestion de l'abonnement directement depuis l'appli. Résiliable à tout moment, sans engagement.
Je fais rarement de longs trajets. Existe-t-il une option sans abonnement ?
Oui : paiement à l'unité à 0,99 € par trajet, ou pack de 5 trajets à 1,99 €. Les crédits n'expirent pas et contournent le quota mensuel.
Y a-t-il des codes promo ?
Oui, des codes coupons peuvent ajouter des crédits de trajet gratuits à votre compte. Si vous en avez un, saisissez-le directement depuis l'écran de paiement dans l'application.

Compte et données

Mes trajets sont-ils sauvegardés ?
VoltNavigator garde vos 10 derniers trajets planifiés. Vous pouvez les rouvrir pour relancer un itinéraire sans tout ressaisir.
L'appli calcule-t-elle ce que j'économise par rapport à la recharge en autoroute ?
Oui. VoltNavigator compare le coût de recharge choisi par rapport au tarif de référence autoroutier (~0,59 €/kWh) et cumule vos économies réelles trajet après trajet. Vous pouvez suivre le total depuis votre profil.

Prêt à planifier votre premier trajet optimisé ?

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